El Vicepresidente de la Diputación, Andrés Lorite, supedita la inmediatez de la actuación en la rotonda a la resolución de mutuo acuerdo de las expropiaciones que será necesario realizar en la zona.
César del Espino reconocía que "la rotonda sería lo ideal", pero "no es viable" en este momento porque habría que tocar las rasantes de todas las carreteras que confluyen en ese punto y esto tendría un coste de más de 200.000 euros.
La comisión municipal del Plan de Seguridad eleva la propuesta a la Junta de Gobierno Local como medida para prevenir los accidentes de tráfico en este punto
Solo resta la demolición de unos 25 metros del muro que corre paralelo a la calle para generar el espacio que ocupará el nuevo carril de acceso a la calle Maquedano y la ampliación del acerado actual.
La propuesta, llevada a sesión plenaria por el Partido Popular, fue apoyada por unanimidad, y a la misma se sumó la petición de elaborar un Plan de Seguridad Vial