El alcalde de Lucena, Aurelio Fernández, ha afirmado hoy que el ayuntamiento carece de terrenos adecuados para la creación del estacionamiento vigilado para camiones, cuya estudio fue aprobado por unanimidad del pleno a finales de 2022, tras una propuesta en este sentido del grupo municipal Ciudadanos. Según el regidor lucentino "ha sido el propio sector el que ha descartado las ubicaciones municipales disponibles por no cumplir con los requisitos técnicos necesarios", aunque, añadió, "el proyecto sigue siendo prioritario".
Fernández señaló que el tamaño de la parcela y las necesidades de los transportistas dificultan la búsqueda de un espacio idóneo. "No es fácil encontrar suelos lo suficientemente grandes y accesibles", admitió, aunque aseguró que continúan las gestiones en colaboración con el sector del transporte para buscar soluciones.
En similares términos, Javier Ruiz, director de Atransur, señaló que los espacios propuestos inicialmente por el Ayuntamiento, ubicados al final del polígono del Príncipe Felipe y reservados desde hace más de una década para la creación de un gran centro logístico de transporte y mercancías, no solo carecen de urbanización, sino que también están aislados de los servicios necesarios. "Un estacionamiento de camiones debe estar bien comunicado con la ciudad y contar con servicios de restauración, alojamiento y otras instalaciones. No podemos dejarlo en una zona aislada", subrayó.
ALTERNATIVA EN ESTUDIO
Ruiz también mencionó que ha mantenido reuniones con la concejala de Urbanismo, Charo Valverde, para analizar la viabilidad de otros terrenos, pero ninguno de los disponibles cumple con los requisitos para este tipo de infraestructura. Ruiz comentó que, en paralelo, se están realizando gestiones con el Gobierno de España para que, en el marco del acuerdo firmado en 2022 con el sector del transporte, se incluya a Lucena en la 'red de aparcamientos seguros' que el Ejecutivo planea establecer en diferentes puntos del país, idealmente en un área cercana a la A-45.
"Estamos intentando que Lucena cuente con un aparcamiento seguro dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", explicó Ruiz. Este tipo de estacionamientos reglados contribuyen a mejorar las condiciones de descanso de los conductores y asegurar la mercancía que transportan. Estas áreas contemplan unos servicios mínimos y cuatro categorías, según los niveles de seguridad, e incluyen servicios básicos como duchas y aseos, lavabos, internet y opciones de compra de alimentos y bebidas para proporcionar un confort estándar. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible gestiona la Plataforma Nacional de Aparcamiento Seguro y Protegido. La Comisión Europea ha financiado aparcamientos seguros para camiones a través del mecanismo Connecting Europe Facility (CEF). La convocatoria está actualmente cerrada. Otra vía de financiación para estos proyectos es el Banco Europeo de Inversiones.
En 2022, con motivo de la moción de Ciudadanos, se puso de manifiesto que muchos transportistas se ven obligados a pernoctar en sus camiones en explanadas o en zonas industriales como la del Estadio Ciudad de Lucena, sin contar con servicios básicos ni vigilancia adecuada, lo que aumenta el riesgo de robos en los vehículos. Ayer mismo, una decena de camiones de gran tonelaje y remolques, varios de ellos procedentes de países europeos, permanecían estacionados junto al espacio deportivo.
