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LaConsejería de Obras Públicas y Vivienda sacó ayer a información públicael estudio deviabilidad y los proyectos para la construcción, conservación yexplotación de la Autovía del Olivar en el tramo comprendido entre laN-432 a la altura de Luque y la localidad de Lucena. Esta actuación, que se financiará mediante fórmulas departicipación público privadas, contará con un presupuesto para laejecución de las obras de 293 millones de euros y generará un empleoasociado a la inversión de 3.365 puestos de trabajo, de los cuales 1.950son directos y 1.415 inducidos.
El estudio de viabilidadtiene como objetivo realizar un análisis y un diagnóstico de este tramode la autovía del Olivar, estableciendo una programación y unavaloración económica para concluir con un detallado estudio derentabilidad de esta infraestructura de gran capacidad que discurre porAndalucía.
El tramo de Luque (N-432) a Lucena tiene una longitudtotal de 35 kilómetros y en su trayecto se contemplan 25 kilómetros denueva construcción y 35 kilómetros para la conservación, ya que los diezkilómetros entre Cabra y Lucena está ya en servicio.
Este tramoincluye el túnel que se construirá en Doña Mencía, con el objetivo delograr la integración de la Vía Verde del Aceite y garantizar el respetoal Parque Natural de la Subbética. En esta ubicación, el trayectodeprimido tendrá una longitud de 1.300 metros y se construirá mediantepantallas.
El estudio de viabilidad, encargado a la UTE PriceWaterhouse CoopersIntecsa/Inarsa, ha recopilado los datos básicos de lainfraestructura y el entorno en el que se ubica desde el punto de vistasocioeconómico, tráfico, medio ambiente y trazado; además ha analizadola movilidad del transporte privado en este ámbito y la situación actualdel área y la rentabilidad social y económica de la actuación.
LaAutovía del Olivar completa entre Úbeda (Jaén) y Estepa (Sevilla) llevaasociada una inversión total de 960 millones de euros y en un recorridode 177 kilómetros de longitud. Beneficiará a un total de 90 municipiosdel interior de Andalucía y a una población de más de 800.000habitantes. Actualmente están en servicio 60 kilómetros, con unainversión ejecutada de más de 170 millones de euros, otros 33,5kilómetros se encuentran en ejecución en la provincia de Jaén, lo quesupone que más del 50% de la autovía está en servicio o en ejecución. Eltramo de Lucena a Estepa, en las provincias de Córdoba y Sevilla, seencuentra en licitación pública y supondrá una inversión deaproximadamente 307,6 millones de euros. Por último, el estudio deviabilidad del tramo de Jaén a la N-432, de 43 kilómetros de longitud,también está en trámite de información pública para su financiaciónpúblicoprivada.
El tramo de Luque (N-432) a Lucena tiene una longitudtotal de 35 kilómetros y en su trayecto se contemplan 25 kilómetros denueva construcción y 35 kilómetros para la conservación, ya que los diezkilómetros entre Cabra y Lucena está ya en servicio.
Este tramoincluye el túnel que se construirá en Doña Mencía, con el objetivo delograr la integración de la Vía Verde del Aceite y garantizar el respetoal Parque Natural de la Subbética. En esta ubicación, el trayectodeprimido tendrá una longitud de 1.300 metros y se construirá mediantepantallas.
El estudio de viabilidad, encargado a la UTE PriceWaterhouse CoopersIntecsa/Inarsa, ha recopilado los datos básicos de lainfraestructura y el entorno en el que se ubica desde el punto de vistasocioeconómico, tráfico, medio ambiente y trazado; además ha analizadola movilidad del transporte privado en este ámbito y la situación actualdel área y la rentabilidad social y económica de la actuación.
LaAutovía del Olivar completa entre Úbeda (Jaén) y Estepa (Sevilla) llevaasociada una inversión total de 960 millones de euros y en un recorridode 177 kilómetros de longitud. Beneficiará a un total de 90 municipiosdel interior de Andalucía y a una población de más de 800.000habitantes. Actualmente están en servicio 60 kilómetros, con unainversión ejecutada de más de 170 millones de euros, otros 33,5kilómetros se encuentran en ejecución en la provincia de Jaén, lo quesupone que más del 50% de la autovía está en servicio o en ejecución. Eltramo de Lucena a Estepa, en las provincias de Córdoba y Sevilla, seencuentra en licitación pública y supondrá una inversión deaproximadamente 307,6 millones de euros. Por último, el estudio deviabilidad del tramo de Jaén a la N-432, de 43 kilómetros de longitud,también está en trámite de información pública para su financiaciónpúblicoprivada.
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