El ayuntamiento no contempla la posibilidad de que la Huerta del Carmen albergue en su subsuelo un aparcamiento subterráneo público ni privado. El alcalde, Juan Pérez, dejó ayer claro que esa alternativa no está sobre la mesa, toda vez que esta superficie está catalogada como zona verde en el Plan General de Ordenación Urbana y será transformada en un parque en pocos meses, como en su día se pactó con los vecinos de la zona, que exigieron la desaparición de los estacionamientos que durante varios años han ocupado este recinto.
Juan Pérez ha reiterado que el proyecto está ya redactado y cuenta con financiación a través de fondos europeos administrados por el Grupo de Desarrollo Rural de la Subbética y el propio consistorio, estando la licitación de las obras pendiente tan solo de la autorización formal por parte de la Junta de Andalucía, situación que el regidor lucentino espera que se produzca en el mes de febrero próximo, tan pronto como se consume el cambio en la nueva estructura política de la Junta de Andalucía.
La actuación supondrá la inversión de unos 200.000 euros, de los que un sesenta por ciento se financiarán mediante la citada subvención y el resto por el Ayuntamiento de Lucena. El proyecto incluye la creación de jardines y de una zona deportiva de uso recreativo.
Juan Pérez ha indicado que "cualquier actuación que no fuese la prevista en el proyecto supondría la pérdida de esta subvención" por lo que el actual equipo de gobierno no se ha plateado ninguna actuación en la zona, situada a escasos trescientos metros del centro neurálgico de la ciudad, que no sea la construcción del parque inicialmente previsto, a pesar de que hace una década no solo se pensó en este enclave como aparcamiento sino que incluso de llegó a redactar un anteproyecto del mismo y más recientemente una empresa privada presentó una iniciativa en el mismo sentido.
Pese a descartar esta ubicación, Juan Pérez señaló ayer que el equipo de gobierno es consciente del problema que supone a corto y medio plazo la falta de plazas de aparcamiento en una ciudad que ha apostado con decisión por la peatonalización de su casco histórico haciendo desaparecer varios centenares de plazas de estacionamiento en superficie, por lo que, dijo, "se están estudiando otras alternativas de aparcamientos disuasorios al existente en la Plaza Nueva" y "antes de que acabe el actual mandato corporativo" se pondrán sobre la mesa.