El Ayuntamiento de Lucena acometerá esta semana los trabajos de retirada de la grada portátil instalada desde hace una década en la zona de preferencia y el fondo sur del Estadio Municipal Ciudad de Lucena, muy deterioradas por el paso del tiempo y la falta de mantenimiento efectivo de las mismas.
El concejal de Obras, Javier Pineda, ha explicado hoy que ya se ha contratado la maquinaria necesaria para proceder al desmantelamiento de este graderío, que llegó al estadio con carácter provisional, para terminar quedándose.
Pineda ha reiterado que la intención del equipo de gobierno es construir en su lugar, al menos una parte del graderío de hormigón armado diseñado originalmente como parte del estadio por su creador, el reconocido arquitecto Mark Fenwick.
El edil popular ha señalado que, de momento, no se ha estudiado el presupuesto ni tampoco se han establecido plazos para ejecutar esta actuación. "Se ha rescatado el proyecto original del campo de fútbol y se tendrán que actualizar los costes previstos entonces, por lo que aún es pronto para hablar de plazos o presupuesto", ha indicado Pineda.
UN POCO DE HISTORIA SOBRE EL ESTADIO
En 2005, el estudio de arquitectura Fenwick Iribarren resultó vencedor del concurso público de arquitectura para el nuevo Estadio Municipal de Lucena y los edificios complementarios que debían hacerlo viable, entre los que se contaba incluso con la posibilidad de construir un museo deportivo de la ciudad e incluir actividades terciarias como un hotel, centro de congresos, restaurantes y espacios culturales como salas de conciertos o teatro. Como curiosidad, señalar que la UEFA estudió calificar el estadio Ciudad de Lucena como un ejemplo genérico para construcciones pequeñas a nivel europeo.
El problema era que el proyecto original de Fenwick –uno de los arquitectos más importantes del mundo en el capítulo de diseño de estadios de fútbol, en cuyo haber figuran los del Español y Valencia o el famoso estadio 974, primer estadio desmontable del mundo, construido para el Mundial de Qatar 2022– tenía un coste de más de 6 millones de euros, que hacía inviable el proyecto. Fue necesario reformar el plan inicial –Fenwick no quiso participar en esa modificación– para acometer solo una fase del mismo, que solo incluía la grada principal, dejando el resto de la construcción para otro momento. El edificio no entró en funcionamiento hasta enero de 2011, tras una inversión de 3.246.000 euros, de los que 1,62 millones fueron aportados por el Ayuntamiento y el otro 50% por la Junta de Andalucía a través de la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte. En 2012 se añadieron los mástiles de iluminación, tras una inversión adicional de casi 400.000 euros. Con el dinero de las bajas se ejecutaron algunos trabajos adicionales, como la preparación del terreno para acoger, con carácter provisional, las gradas procedentes de la Ciudad Deportiva que ahora, más de una década después, van a ser retiradas, planificándose ya la construcción de, al menos una parte, del graderío diseñado originalmente por Fenwick.